Crise humanitaire en Ukraine – L’UFC-Que Choisir demande la baisse rapide des tarifs des frais de transfert d’argent
La guerre en Ukraine a provoqué une très forte augmentation des transferts d’argent vers ce pays. l’UFC-Que Choisir interpelle les établissements financiers et les pouvoirs publics sur la « cherté immorale » de ces envois. Le coût total de ces frais dépasse le montant de l’aide humanitaire europpéenne allouée au pays et appelle à une baisse rapide des tarifs.
Fraude à la carte bancaire – Vos droits et les conseils de l’UFC-Que Choisir
Vous n’avez pas utilisé votre carte bancaire. On ne vous l’a pas volée. Et pourtant vous relevez des débits sur votre compte pour des opérations que vous n’avez pas effectuées. Un rapide questionnaire et nous vous prodiguons nos conseils sur notre site «Que Choisir».
Pesticides à risques, 50 % de fruits et légumes contaminés – Le temps n’est plus au laxisme avec les pesticides !
Une analyse des 14 000 contrôles réalisés par notre observatoire des pesticides mete en évidence le fait que plus de la moitié des fruits et légumes produits par l’agriculture intensive sont contaminés par des pesticides suspectés d’être cancérogènes, toxiques pour la reproduction ou l’ADN ou perturbateurs endocriniens.
Pour accéder à l’intégralité de l’article de «Que-Choisir», suivez ce lien svp.
Vol de carburant – Comment éviter le siphonnage
Dommage collatéral de l’augmentation du prix du carburant à la pompe, le siphonnage des réservoirs prend de l’ampleur. Il existe des moyens pour s’en prémunir. Nos conseils.
C’est la double peine pour les automobilistes. La flambée des prix des carburants est suivie d’une conséquence tout aussi désagréable : la recrudescence des siphonnages des réservoirs. S’il est difficile d’estimer l’ampleur du phénomène, les forces de l’ordre alertent les automobilistes sur les réseaux sociaux.
LES AUTOMOBILISTES ALERTÉS
Le siphonnage d’un réservoir consiste à introduire un tuyau dans l’orifice de remplissage (la goulotte) afin d’en aspirer le contenu. Désormais, plus la peine d’aspirer le liquide, au risque d’avaler des vapeurs ou du carburant, pour amorcer l’écoulement : pour une dizaine d’euros il est possible de se procurer un kit de siphonnage doté d’une pompe manuelle sur Internet. Ainsi, en moins de 10 minutes, les malfrats peuvent vider un réservoir de voiture sans trop de contrainte. Et, avec les tarifs actuels à la pompe, cette pratique fait de plus en plus d’adeptes. À tel point que les forces de l’ordre interpellent les automobilistes sur les réseaux sociaux. Début mars, la police nationale du Bas-Rhin a lancé un appel sur Twitter invitant « vivement » les automobilistes à équiper leur véhicule « d’un bouchon fermant à clé ou/et d’un système antivol de carburant pour barrer la route aux siphonneurs ».
LES VOITURES PAS TOUJOURS ÉQUIPÉES DE SÉRIE
Si les réservoirs sont aussi faciles à vider, c’est qu’il n’y a pas toujours d’équipement spécifique monté d’origine par les constructeurs. Il y a bien un clapet antirefoulement destiné à empêcher l’écoulement du carburant en cas de retournement du véhicule, mais il ne suffit pas à empêcher le siphonnage. Sauf, depuis 2006, pour les marques du groupe Volkswagen (Volkswagen, Audi, Porsche, Seat, Skoda, etc.) ou chez BMW et Mini qui l’ont modifié pour le rendre inviolable avec un simple tuyau souple. Un outil spécial a d’ailleurs été développé pour que les réparateurs puissent vidanger le réservoir avant une intervention mécanique. De son côté, Ford utilise une goulotte de remplissage doté d’un système antisiphonnage. Renault a fait le choix d’équiper certains de ses modèles d’un bouchon à clé condamnant la goulotte de remplissage. Mais rien de spécialement dédié chez Hyundai, Mercedes ou Smart qui équipent simplement leurs voitures d’une trappe dont la fermeture est couplée au verrouillage centralisé. Une solution qui peut sembler intéressante sur le papier mais qui n’est pas franchement efficace. Conçue dans un plastique assez fragile, il est en effet assez aisé de la casser. Et comme beaucoup de marques ont abandonné le bouchon avec serrure, voire n’ont carrément pas de bouchon (c’est la trappe elle-même qui assure l’étanchéité), il est facile d’avoir accès à la goulotte de remplissage pour siphonner.
LE SIPHONNAGE, PAS TOUJOURS RENTABLE
Si l’accès au contenu du réservoir est assez aisé, surtout sur les anciennes voitures, le résultat n’est pas pour autant à la hauteur des espérances. En effet, un réparateur nous indique que les réservoirs modernes possèdent une forme très complexe et sont très compartimentés. Il arrive même qu’ils soient conçus en deux parties (comme un « U » inversé), voire plus, reliées entre elles par une pompe spéciale qui transvase le précieux liquide d’un côté à l’autre. Dès lors, même si un malfrat accède à l’intérieur du réservoir, il ne pourra pas prélever l’intégralité de son contenu. Et, comme la taille des réservoirs est de plus en plus petite, cela peut ne représenter que 20 litres maximum.
Crépine anti-siphonage
DES SOLUTIONS EXISTENT
Sans être certain d’empêcher tout siphonnage, il est possible de compliquer la tâche des voleurs. Par exemple, en insérant une crépine antisiphonnage dans la goulotte de remplissage ou en ajoutant, quand cela est possible, un bouchon de réservoir fermant à clé. Il est conseillé de se garer à l’intérieur de son pavillon ou dans un parking sécurisé. Sinon, il faut opter pour une zone bien éclairée ou, encore mieux, installer un système d’éclairage avec détection de présence réglé vers la zone de stationnement du véhicule. De même, il est judicieux de stationner sa voiture proche d’un mur afin d’empêcher, ou de limiter, l’accès à la trappe de remplissage. Enfin, il est recommandé de ne pas effectuer le plein de son véhicule avant un long moment d’absence, notamment les week-ends prolongés ou les vacances. Ce sont en effet les périodes les plus prisées des voleurs.
Pompes à chaleur – Une surprime très contestée
Installer des pompes à chaleur partout pour limiter notre dépendance au gaz russe, c’est la volonté de la ministre de la Transition écologique, qui a annoncé une aide supplémentaire de 1 000 €. Sans susciter l’enthousiasme !
MaPrimeRénov’ va être augmentée de 1 000 € pour l’installation d’une pompe à chaleur (PAC) ou d’une chaudière bois à compter du 15 avril et jusqu’au 31 décembre 2022. Bien qu’elle soit censée augmenter le pouvoir d’achat des ménages modestes en matière de mode de chauffage, l’annonce fait l’objet de vives critiques.
La Capeb, syndicat professionnel des artisans du bâtiment, dénonce « une mesure en trompe-l’œil ». Actuellement, les certificats d’économie d’énergie (CEE) complètent MaPrimeRénov’ pour que les ménages très modestes et modestes n’aient qu’un faible reste à charge. Mais leur valeur étant à la baisse, ce ne sont pas les 1 000 € annoncés qui vont compenser la hausse du reste à charge… D’autant que la plupart des PAC air/eau coûtent très cher : en moyenne 13 779 €, avec des montants de 9 166 à 21 300 €, d’après l’enquête sur les prix du chauffage réalisée auprès de nos abonnés. « Nous ne pourrons pas installer des pompes à chaleur partout », renchérit la filière gaz, soulignant qu’il n’existe pas de PAC pour le collectif et qu’installer des pompes à chaleur ne règle en rien le problème de la pointe électrique hivernale.
Pire, installer des PAC partout ne peut que renforcer notre dépendance au gaz, qu’il soit russe ou non, ainsi qu’au fioul et au charbon. « En chauffage central, plus il fait froid, plus la température de l’eau envoyée vers les radiateurs est élevée. Dans le bâti d’avant 2000, elle est en général de 80 à 90 °C par grand froid, explique Olivier Sidler, spécialiste de l’efficacité énergétique. Si on se contente seulement de remplacer une chaudière par une PAC, il faudra qu’elle produise de l’eau bien au-delà de sa capacité propre de 55 °C en hiver, soit par ses résistances électriques. Elle fonctionne alors comme un convecteur. » Résultat : une forte augmentation de la pointe électrique hivernale, qui imposera la mise en marche de centrales au gaz, au fioul voire au charbon.
« Une pompe à chaleur ne fonctionne de façon optimale que si elle fournit une eau à 45 °C maximum, poursuit le spécialiste. Ce qui suppose d’avoir suffisamment réduit les besoins du bâtiment en le rénovant au niveau basse consommation, avant de l’installer. Se contenter de prôner la pose de PAC va faire exploser la pointe électrique en hiver. » Pas de doute, il va falloir trouver autre chose que les pompes à chaleur pour limiter notre dépendance au gaz russe.